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智能电网是对电网未来发展形态的探索和实践，需顺应能源转型发展趋势和能源革命要求，全面加快新形势智能电网建设，实现能源电力的高质量发展。

发展智能电网应聚焦电力系统的本质安全、整体效率、公共事业属性，充分发挥其作为产业平台的优势。同时，推进智能电网建设需要政府、电网企业及全社会共同参与、统筹协调、形成合力。

推进智能电网建设，这三点建议很重要！

新中国成立以来，我国电力工业经历了由小到大、由弱变强、从落后走向先进的发展历程，奠定了坚实的发展基础。1949-2019年，我国全社会用电量达到7.2万亿千瓦时，增长超过1900倍；全国发电装机容量达到20亿千瓦，增长超过1000倍；电网规模迅猛发展，35kV及以上输电线路长度达到190万千米、变电容量达到70亿千伏安，电压等级已达到1100千伏的世界最高水平。电力工业的巨大发展成就，为我国经济社会的高速发展提供了坚实的电力供应保障。

十九大后，中国特色社会主义进入新时代，我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段。在能源转型的总体趋势和日益复杂的国际形势下，面对新时代的新形势新要求、新一轮科技革命和产业变革的新机遇，我国电力工业发展呈现新特征、孵化新形态、涌现新业态。传统电力系统在信息化、自动化、互动化的驱动下，通过集成先进技术应用，逐步形成新一代电力系统——智能电网。在此基础上，能源电力行业不断演化升级，数字化、物联网及5G等新技术突破催生电力物联网；电网智能化水平提升带动多种能源优化互补，促进综合能源、智慧能源发展；“互联网+”理念衍生能源互联网等发展新形态。新时代背景下，智能电网在现代能源体系中的战略定位更加重要，需顺应能源转型发展趋势和能源革命要求，全面加快新形势智能电网建设，实现能源电力的高质量发展。

能源电力转型对电网发展提出新要求

进入工业文明以来，化石能源的使用大大促进了人类文明的发展进程，但同时也带来了资源枯竭、环境污染、气候变化、能源安全等现实问题。进入新时代，我国积极推进能源转型与能源革命，着力构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系，对电网发展提出了新要求。

电力消费增长仍具潜力，电气化水平持续提升，电网发展需规模与质量并重。新时代要处理好人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分发展之间的矛盾，需要继续坚持经济的高质量发展。对比世界发达国家发展水平，我国未来用电需求增长仍有较大潜力。随着我国经济结构调整的深化和终端能源消费的升级，电气化水平将持续提升。电网规模尤其是中低压电网建设仍将持续扩大，电力供应的可靠性及供电质量需求也将进一步提升。

新时代电力安全保障及绿色发展对电网提出更高要求。可再生能源比例持续提升，更大范围、更大规模的交直流混联电网建设都在不同程度地影响电网的运行特性，电力市场化改革的深入推进也会产生更为复杂多样的系统运行方式，这些都对电网的安全运行和管理水平提出了更高要求。智能电网是对电网未来发展形态的探索和实践。近年来，“数字电网”“坚强智能电网”“泛在电力物联网”“能源互联网”等新概念层出不穷，但其实质都是对新需求下电网发展形态的探索和尝试，发展目标一致，只是在表述上各有侧重。我国早在2015年就发布了《关于促进智能电网发展的指导意见》，明确大力推进智能电网建设。

加快智能电网发展要把握四个要点

聚焦电力系统的本质安全，提高驾驭复杂大电网运行调控水平。电网调度控制技术的发展趋势应贯穿发输配用全环节，实现全过程、一体化，不宜人为地将主网侧与配用电侧割裂；同时，还需考虑人工智能、大数据、云计算、区块链等新技术的融合创新，推动电网调控技术迭代升级。

聚焦电力系统的整体效率，提升电网资产运营及管理水平。应用云大物移智等新技术，提高电网设备、运行、管理等全环节的感知与控制能力；注重底层设施的数据模型及标准建设，提升电网数据质量，强化数据管理；同步开展基础设施智能化与数字平台建设，实现底层设施与上层业务的贯通，优化系统运行和管理；深入挖掘资产数据价值，实现数据驱动决策，提升电网资产利用效率与管理效益。

聚焦电网的公共事业属性，促进可再生能源发展，提升获得电力水平。推进智能电网建设，应不断提升风电、光伏等可再生能源消纳能力，满足多元负荷发展需求，提供灵活、友好、便捷的用户响应服务，创新发展分布式能源、微电网、储能等多种用能形式，支撑经济社会低碳绿色发展。

充分发挥电网作为产业平台的优势，促进能源共享经济发展。电网作为能源电力资源优化配置的重要平台，在引领行业发展过程中具有天然优势。应依托电网数字化建设推动能源数字产业化、能源产业数字化，深入挖掘能源数据价值，积极培育能源大数据生态产业链，建立能源数据服务与信息安全标准化体系，推动能源电力大数据信息服务、综合能源服务等领域的业务拓展，实现能量流、信息流、价值流的“三流合一”，发展能源数字经济，促进能源共享经济发展。

推进智能电网建设的三点建议

做好顶层设计，加强行业指导。坚持规划先行，基于新形势新要求进一步组织深化智能电网研究，明确新时代智能电网发展的技术路线和发展模式，建立健全智能电网相关标准体系，推动智能电网国际合作创新。

试点示范先行，统筹协调推进。鼓励试点示范，因地制宜开展各类创新示范项目建设，加强对创新示范项目的科学评估和闭环管理，着重考察创新示范项目的技术经济性和市场前景，逐步探索形成可复制可推广的经验和成果，通过试点示范统筹引领智能电网规模化建设。

完善配套机制，培育创新土壤。逐步完善智能电网配套政策体系，在项目建设、并网、交易等方面予以政策支持；完善相关机制建设，培育开放共享的市场环境，支持储能、微电网、分布式能源等能源形态健康发展；推动构建智能电网创新创业体系，引导各方共同参与，激发产业链发展活力，培育创新土壤。

三项强制标准出台 新能源车戴上“紧箍咒”

伴随新能源车型保有量激增带来的安全隐患，亟待相关标准落地。5月13日，工业和信息化部(以下简称“工信部”)发布公告称，工信部三项强制性国家标准将于2021年1月1日起开始实施。据了解，三项强制性国家标准分别为GB 18384-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、GB 30381-2020《电动汽车安全要求》和GB 38032-2020《电动客车安全要求》三项强制性国家标准。

从2012年的1.27万辆到2019年破120万辆，6年时间我国新能源汽车产销规模攀升至全球首位，但随之引发的安全事故时有发生。数据显示，2018年国内新能源汽车起火事件高达40余起。国家市场监督管理总局公布的新能源汽车自燃调查结果显示，按车辆类型统计，乘用车和物流车起火事故占比最高，分别为79.8%和15.5%；按火灾原因统计，分别为电池或电芯故障、外部撞击和用户私自改装、泡水、充电桩故障、违规操作等五类；按动力类型统计，起火时车辆处于停止状态的占56%、充电当中的占37.3%、行驶中的占6.7%。

工信部方面表示，作为新能源汽车产业持续健康发展根本保障，同时落实《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》《汽车产业中长期发展规划》等要求，结合新能源汽车产业发展实际和技术进步需要，2016年工信部就启动电动汽车安全三项强标制定工作。值得注意的是，此次发布的三项强制性国家标准，均对电池系统热事件报警信号提出要求，同时要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火、不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。

《电动汽车安全要求》主要规定电动汽车的电气安全和功能安全要求，增加电池系统热事件报警信号要求，能够第一时间给驾乘人员安全提醒；强化整车防水、绝缘电阻及监控要求，以降低车辆在正常使用、涉水等情况下的安全风险；优化绝缘电阻、电容耦合等试验方法，以提高试验检测精度，保障整车高压电安全。

《电动客车安全要求》针对电动客车载客人数多、电池容量大、驱动功率高等特点，在《电动汽车安全要求》标准基础上，对电动客车电池仓部位碰撞、充电系统、整车防水试验条件及要求等提出更为严格的安全要求，增加高压部件阻燃要求和电池系统最小管理单元热失控考核要求，进一步提升电动客车火灾事故风险防范能力。

《电动汽车用动力蓄电池安全要求》则在优化电池单体、模组安全要求的同时，重点强化电池系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全要求，试验项目涵盖系统热扩散、外部火烧、机械冲击、模拟碰撞、湿热循环、振动泡水、外部短路、过温过充等。特别是标准增加了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火、不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。

石油与天然气市场：

欧佩克预测石油需求下降将进一步恶化：由于冠状病毒大流行导致全球石油需求下降，欧佩克预测2020年石油需求每天下降907万桶，比先前的预测高出223万桶。据预测，经合组织国家石油需求每天下降120万桶；经合组织以外国家需求每天下降103万桶。因此，预计2020年全球石油需求量每天为9110万桶。欧佩克预测，全球最大的石油消费需求下降将在2020年第二季度显现出来。

日本4月LNG现货价格下跌：据5月14日Offshore Energy消息：日本经济产业省（METI）的数据显示，基于合同的价格从3月份的每百万英热3.4美元降至2.3 美元。这一数字下降了29.4％。与2019年4月相比，以合同为基础的价格下跌了53.9%，低于每百万英热5.2美元。METI报告称，到2020年4月，基于抵达的液化天然气现货价格为每百万英热3美元，与2019年4月能源部公布的每百万英热5.9美元的价格相比，下降了49.2％。

五部委联合发文：天然气储备库建设扩容提速：近日，国家发展改革委、财政部、自然资源部、住房和城乡建设部、能源局等5部门联合印发《关于加快推进天然气储备能力建设的实施意见》（以下简称《实施意见》），进一步加快推进储气基础设施建设，提升天然气储备能力。

《实施意见》指出，要优化储气设施规划建设布局，引导峰谷差大、需求增长快的地区适当提高建设目标，建立完善统一规范的设计、建设、验收、运行、退役等行业标准体系。当前，国内已建成储气库共13座，中国石油负责建设和运行其中10座储气库。2019年1月，中国石油明确，至2030年，中国石油将扩容10座储气库（群），新建23座储气库。

西北油田天然气销售突破160亿方：截至5月10日，西北油田今年销售天然气5.49亿方，同比增加14%，累计销售天然气达167亿方。在促进国民经济和民生发展、保障国家能源安全、履行社会责任等方面作出了积极贡献。油气运销部通过科学合理调配，保障天然气系统始终处于最优状态运行。同时积极落实国家“压非保民”政策，做好天然气产销平衡。与重点天然气用户逐一对接，做好产销衔接，确保天然气供应。今年面对疫情防控、国际油价持续下跌双重压力，积极做好拓市增销、网管维护、设备巡检等，全力攻坚克难。一季度，销售天然气3.85亿立方米，较去年同比超销11%。

需求回升 亚洲液化天然气价格飙升20%：亚洲液化天然气(LNG)现货价格在一周内大涨逾20%，因主要进口国中国和韩国的需求回升，同时买家也取消了美国的LNG货物。随着亚洲国家放松封锁，亚洲LNG现货价格上周开始缓慢上涨，这创造了一些需求。在此之前，亚洲LNG现货价格已连续三周下跌，因新冠肺炎疫情导致需求低迷，且现货供应过剩。

中哈跨境LPG管道设计项目启动：日前，“一带一路”再添新绿，中石油天然气管道工程有限公司与阿拉山口多阿独管道公司正式签署中哈液化石油气(LPG)跨境管道设计项目合同。管道工程有限公司将承担本工程的勘察、初步设计及施工图的全程设计任务，标志着我国首条跨境LPG管道设计工作全面启动。

据了解，目前我国仍采用汽车或自备罐式集装箱火车的运输方式从哈萨克斯坦进口液化石油气，存在运输能力不足、成本高、油气损耗大、受天气影响大等问题。该项目作为新疆自治区政府2020年首个重点建设项目，将解决进口液化石油气的运输难题，进一步扩大中哈液化石油气贸易规模，满足我国液化石油气进口需求，对于促进地区经济社会发展具有重要意义。

壳牌5.41亿美元出售阿巴拉契亚页岩气资产：据外媒海牙报道，荷兰皇家壳牌公司日前通过其旗下子公司SWEPI　LP(“壳牌”)与美国上市能源公司国家燃料燃气公司(NFG)及其子公司塞内加资源公司、国家燃料燃气中游公司和NFG中游卡温顿公司达成了一项协议，以5.41亿美元的价格向美国公司出售其在阿巴拉契亚地区的页岩气资产。这笔交易的生效日期为2020年1月1日。

煤炭与电力市场：

中国煤炭工业协会预计：今年煤炭供需基本平衡：近随着疫情防控形势持续向好，我国煤炭生产基本恢复到正常水平。中国煤炭工业协会有关负责人近日表示，预计今年全国煤炭市场将总体呈现供需基本平衡略显宽松态势。

据初步测算，一季度全国煤炭消费量8.7亿吨左右，同比下降6.8%；供应增加，一季度规模以上煤炭企业原煤生产完成8.3亿吨，同比下降0.5%，全国进口煤炭9577.8万吨，同比增长28.4%。3月份，原煤生产增速由负转正，同比增长9.6%。从需求看，随着经济社会运行秩序加快恢复，能源需求特别是煤炭需求有望实现正增长。预计今年二季度，电力、钢铁、建材等主要耗煤行业需求将逐步恢复到正常水平。

全国煤矿数量约5300处：中国煤炭工业协会14日发布的报告显示，截至2019年末，全国煤矿数量减少至5300处左右，建成了千万吨级煤矿44处、智能化采煤工作面200多个。大型现代化煤矿已成为全国煤炭生产主体，煤炭产业结构调整取得新进展。

报告显示，2019年，内蒙古、山西、陕西、新疆、贵州、山东、安徽、河南等8个省(区)原煤产量占到了全国的89.1%，同比提高1.2个百分点，煤炭开发布局持续优化。同时，煤炭上下游产业一体化发展成效明显，新能源、新材料、科技环保、现代金融等产业快速发展，推动了行业发展动能加快转换，推动行业效益持续好转。2019年，全国规模以上煤炭企业实现利润2830.3亿元。

陕西榆林煤炭价格指数正式发布：5月11日，榆林煤炭价格指数在国家发改委价格监测中心官网正式发布，标志着榆林市煤炭行业市场化改革迈上新台阶。

榆林煤炭价格指数是由市发改委、市能源局以及榆林能源化工交易中心联合编制，以全市130家重点煤矿为样本，运用中国煤炭运销协会设计的合理计算模型，以及适用于榆林本地煤质情况的升贴水标准，编制建立的科学、权威的指数，综合反映榆林动力煤价格的指数，是国内市场第一个以5800卡为标准的优质动力煤区域性指数。

该指数自2018年9月14日第十三届榆林国际煤炭暨高端能源化工企业博览会正式发布上线以来，至今共计发布93期，已形成具有客观性、时效性、稳定性及代表性的地方动力煤价格参照体系，这对于准确反映榆林煤炭经济运行态势，引导投资行为，指导煤炭企业生产经营活动，调整煤炭上线交易价格，提升榆林市煤炭价格“话语权”，促进煤炭工业健康发展具有重要意义。

全球最大的煤化工项目陕煤榆林气化工程开工：随着能源一体化进程的加快，煤炭能源化工产业将成为能源界的新兴产业。2020年5月5日上午，由中国化学工程第十六建设有限公司西北分公司承建的陕煤集团榆林化学有限责任公司煤炭分质利用制化工新材料示范项目一期180万吨/年乙二醇工程粉煤气化装置B标段土建工程顺利动土开工。

陕煤集团榆林化学煤炭分质利用制化工新材料示范项目，位于陕西省榆林市神木市大保当镇榆神工业区清水工业园内，该项目总投资近1300亿元，是目前全球最大的煤化工项目。项目投产后，发展前景广阔，有利于清洁能源的推广利用，生产各种气体燃料可以减少对石油资源的损耗，也可以为化工厂提供多种原料，这对于中国减轻燃煤造成的环境污染、降低中国对进口石油的依赖均有着重大意义。

中国能建承建印尼芝拉扎三期百万千瓦火电机组工程移交：5月8日，中国能建西南院勘察设计、浙江火电承担主体设备安装及调试的印度尼西亚芝拉扎电厂三期1×100万千瓦燃煤发电机组扩建项目，获得由业主方签发的项目移交证书，标志着该项目建设阶段工作圆满收官。

该项目于2016年11月17日正式开工，2019年11月9日通过168小时试运并投入商业运行，目前机组运行稳定，各项参数优秀。芝拉扎电厂总装机容量达226万千瓦，三期工程为1台100万千瓦燃煤发电机组，是印尼3500万千瓦电站项目之一。该机组是全部采用中国电站设备和标准，是中国技术和标准走向世界的成功典范。

电煤长协“靴子”落地：历经数月悬而未决的2020年电煤长协谈判，日前终于有了新进展。据了解，截至4月底，中煤集团已与华能、华电、国电投正式签订《2020年煤炭中长期合同》，年度长协基准价格仍为535元/吨。与往年不同的是，由于煤价持续走低，此次年度长协价格已大幅高于市场价。同时，神华于4月底公布了其5月长协价格，5月年度长协价5500大卡降至529元/吨，月度长协价5500大卡大幅降至470元/吨。对于电煤长协“靴子”落地，有业内专家表示，这有助于煤、电两个行业的稳定发展，但煤价具体何时止跌企稳，则取决于下游企业复工复产的步伐。

山东发力新基建，在智慧交通、智能电网等方面展开全面探索：山东凭借前瞻的布局以及丰厚的底蕴，在“新基建”的推进中走在了国内前列。目前，济南拥有量子技术研究院、国家超算济南中心等高端科创平台，也正加快“中国算谷”建设。国家院士谷、量子谷、超算产业园、山东产业技术研究院等园区载体迅速崛起，为数字经济发展奠定了坚强的平台支撑。

电力领域，山东更是不遗余力地推进着项目。特高压：今年，山东—河北1000千伏特高压交流环网工程投入正式运行，标志着当今世界上电压等级最高、网架结构最强的华北特高压交流骨干网架基本形成。

受新冠肺炎影响，国家经济遇到冲击，在经济数据普遍回落的大背景下，山东全社会用电量降幅最低，排名逆势提升，反映了克服疫情影响，山东企业迅速复工复产、经济复苏势头强劲。下一步，山东“新基建”必将开足马力，全力加速，为经济发展注入强劲动能。

可再生能源与新能源市场：

国家能源局：2020年一季度光伏发电并网运行情况：，2020年一季度，全国新增光伏发电装机395万千瓦，其中集中式光伏新增装机223万千瓦，分布式光伏新增装机172万千瓦。截止3月底，光伏发电累计装机达到2.08亿千瓦，其中集中式光伏1.44亿千瓦，分布式光伏6435万千瓦。从新增装机布局来看，华北、华南地区新增装机较多，分别达121和99万千瓦。

一季度光伏发电量528亿千瓦时，同比增长19.9%；全国光伏利用小时数248小时，同比增长8小时。东北地区光伏利用小时数最高，达350小时，同比下降9小时；华东地区利用小时数最低，达190小时，同比增长22小时。

2025年前广东省新能源计划装机超过6050万千瓦！海上风电为重点：近日，广东省能源局发布关于征求《广东省培育新能源产业集群行动计划（2021－2025年）（征求意见稿）》意见的通告，征求意见稿提出：到2025年，新能源发电装机规模达到6050万千瓦（其中风电、光伏、生物质发电装 机规模4200万千瓦，核电装机规模1850万千瓦）；并提出要提升创新能力、完善基础设施和强化产业协同等内容。

其中，海上风电发展成为重点工作，具体内容包括：做好对海上风电领域龙头企业的培育，如明阳集团、中国 能建广东电力设计院等企业；在海上风电技术方面，做好漂浮式海上风电基础示范工程、近海深水区海上风电柔性直流集中送出示范工程、明阳漂浮式海上风电、海洋牧场和海上制氢综合开发示范工程等海上风电前沿技术示 范工程；在广东省实验室海上风电阳江分中心和汕尾分中心重点开展海上风电基础理论和共性应用技术等研究创新。另外，在陆上风电方面，也提出要因地制宜发展分散式风电。

天融风能山东沾化50MW风电场项目顺利通过验收：5月13日，天融风能沾化50MW风电场项目顺利通过国家电网山东省电力公司调度中心专家组的验收。该项目2019年4月14日完成了首台风机基础的浇筑、2019年10月12日完成了首台风力发电机组的安装、2020年1月20日完成了全部风力发电机组的安装。该项目3月份全部复工，于5月5日顺利完成了35kV集电线路和风力发电机组的调试工作，具备并网发电条件。

特斯拉百万英里新电池将首先在中国推出 与宁德时代合作生产：5月15日消息，据国外媒体报道，特斯拉开发出了一种新电极，采用这一新电极的电动汽车电池，生命周期内的续航里程将提升到100万英里，也就是160万公里。特斯拉的这一新电池，将会首先在中国推出，并且是与著名的电池供应商宁德时代合作生产。

特斯拉的新电极技术，指的是单晶镍钴铝电极技术，在生命周期内可以充电4000次，电池生命周期内的续航里程也就有望因此而超过100万英里。

“十三五”期间生物质发电规模达到1500万千瓦：2018年，中国生物质新增装机容量为305万千瓦，2019年一季度，中国生物质发电新增装机97万千瓦。我国生物质能源资源广泛，但目前已利用生物质资源较小。在丰富多样的生物质资源中，林业木质剩余物的规模最大。林木枝桠和林业废弃物年可获得量约9亿吨，大约3.5亿吨可作为能源利用，折合标准煤量后最大，达到了2亿吨，占比为43.48%。从已利用生物质资源方面来看，畜禽粪便资源利用占比最高，达到了45.45%;其次是城市生活垃圾，利用占比为22.73%;农作物秸秆利用占比也达到了18.18%，而其他生物质资源利用比例相对较小。

作为全球第一大能源消费国，节能减排和能源结构调整一直是中国能源事业的发展重点。具备资源优势的生物质能源开发和利用也受到了中国政府的重视。近年来，随着生物质能源政策的落实和技术的突破，我国生物质能源发电项目建设取得了积极的成效。

河南新乡发布氢能产业规划：日前，河南省新乡市发布《氢能与燃料电池产业发展规划》，此次规划共分为三个阶段。

第一阶段为产业集聚与示范阶段(2020年)，将开通2条燃料电池公交车示范线,建设加氢站2-3座,推进市内公交车、县际班车、城市环卫及物流车辆、重型货车、景区车辆的示范运营,氢燃料电池汽车运行规模达到50-100辆。第二阶段为市场化形成初级阶段(2021—2025年)，将培育具有国际影响力的燃料电池电堆企业1-2家、动力系统企业2-3家、关键装备及零部件企业4-6家，实现氢能与燃料电池产业链年产值突破100亿元。第三阶段为市场扩张阶段(2026—2030年)，形成具有国内引领位置的头部企业2-3家,氢能与燃料电池产业链年产值突破500亿元;在推广应用层面,建成加氢站40-50座，推广应用各类氢燃料电池车辆1万辆以上，建成具有示范意义的氢能社区5个以上。

气候变化与节能减排：

生态环境部：煤改气、煤改电对降PM2.5贡献率达1/3以上：按生态环境部举行新闻发布会，生态环境部大气环境司司长刘炳江表示，经过评估，煤改气、煤改电对PM2.5下降的贡献率达到1/3以上，环境效益明显。实践证明，清洁取暖煤改气、煤改电是发达国家改善空气质量必由之路。在我国，煤改气、煤改电首先在京津冀及周边地区推进，逐步扩展到汾渭平原，从2个城市到12个城市，到现在覆盖了两区域39个城市。

青海省规模最大的首笔林业碳汇交易实施 核证减排量共计25.46万吨：5月11日，记者从青海省政府新闻办召开的专题发布会上了解到，近日，青海省林业和草原局向壳牌能源(中国)有限公司交付了第一笔基于碳核证标准的林业碳汇。该笔林业碳汇量是由双方共同协作，在青海省东部河湟地区实施的林业碳汇项目，核证减排量共计25.46万吨。项目旨在通过在荒废或退化土地上进行植树造林增加碳汇吸收，提高当地可持续发展能力。

结束语

回顾本周全球能源动态：推进智能电网建设，这三点建议很重要！三项强制标准出台，新能源车戴上“紧箍咒”；欧佩克预测石油需求下降将进一步恶化；日本4月LNG现货价格下跌；五部委联合发文：天然气储备库建设扩容提速；西北油田天然气销售突破160亿方；需求回升 亚洲液化天然气价格飙升20%；中哈跨境LPG管道设计项目启动；中国煤炭工业协会预计：今年煤炭供需基本平衡；全国煤矿数量约5300处；陕西榆林煤炭价格指数正式发布；全球最大的煤化工项目陕煤榆林气化工程开工；中国能建承建印尼芝拉扎三期百万千瓦火电机组工程移交；电煤长协“靴子”落地；山东发力新基建，在智慧交通、智能电网等方面展开全面探索；国家能源局：2020年一季度光伏发电并网运行情况；2025年前广东省新能源计划装机超过6050万千瓦！海上风电为重点； 特斯拉百万英里新电池将首先在中国推出 与宁德时代合作生产；“十三五”期间生物质发电规模达到1500万千瓦；生态环境部：煤改气、煤改电对降PM2.5贡献率达1/3以上；青海省规模最大的首笔林业碳汇交易实施 核证减排量共计25.46万吨。（主要资料来源：新华网、国际能源网、国际新能源网、国际石油网、国际电力网、中国能源网、中国经济网、人民网、中国气候变化信息网）