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12月1日，新一任欧盟委员会（下称“欧委会”）主席冯德莱恩（Ursula von der Leyen）正式就职。作为对抗全球气候变化的“急先锋”，冯德莱恩将在上任100天内推行“欧洲绿色协议”，誓将欧洲打造成为“世界上第一个气候中立大洲”。

欧委会新主席誓言全力对抗气候变化

12月1日，新一任欧盟委员会（下称“欧委会”）主席冯德莱恩（Ursula von der Leyen）正式就职。作为对抗全球气候变化的“急先锋”，冯德莱恩将在上任100天内推行“欧洲绿色协议”，誓将欧洲打造成为“世界上第一个气候中立大洲”。

据英国《卫报》报道，冯德莱恩在日前举行的一次会议中提出，欧盟作为世界重要的经济体之一，将要坚决抗击气候危机带来的“生存威胁”。

冯德莱恩强调，在任期内的首要任务就是解决气候危机，确保在本世纪中叶实现欧盟国家的零碳排放目标。冯德莱恩表示，将在年内正式公布“欧洲绿色协议”的实施方案，其中将包括更多细节，成立对抗气候变化基金，帮助欧盟成员国实现能源转型。

据路透社报道，早在竞选期间，冯德莱恩就一再强调其对抗气候变化的决心，并计划将欧洲打造成为全球对抗气候变化的领导者。为实现这一目的，冯德莱恩此前已提出了多个对抗气候变化的目标，到2030年，希望欧盟二氧化碳排放量将在1990年的基础上减少约50%，这一指标是较上届欧委会制定的40%减排目标更进了一步。同时，她表示她还将带领欧盟国家，持续探索减排55%的可能性。

在冯德莱恩的“欧洲绿色协议”中，欧委会将重新为欧盟国家制定碳税体系，其中包括为进入欧盟的外资企业征收“碳排放边境税”，以保护那些致力于环保的欧盟企业。今年10月，欧洲钢铁巨头安赛乐米塔尔集团(ArcelorMittal Europe)表态支持征收碳边境税，称其“有效且公平”。

冯德莱恩表示，新碳税的征收将符合世界贸易组织的规定，同时欧委会未来还将针对海运、航空业、交通业以及建筑业等“若干特定行业”开始征收碳税，以降低能源以外行业的碳排放量。

同时，为响应部分仍依赖化石燃料的欧盟国家要求，欧委会也将成立基金组织，为在能源转型过程中需要经济资助的国家提供支持，其中主要包括波兰、匈牙利等国。

十部委印发《生物天然气产业化发展指导意见》

国家发展改革委、国家能源局、财政部、农业农村部、住建部、生态环境部等十部委日前联合印发了《关于促进生物天然气产业化发展的指导意见》，以支持生物天然气产业发展。

生物天然气是指以各类城乡有机废弃物为原料，经厌氧发酵和净化提纯生产的绿色低碳清洁可再生的非常规天然气，同时厌氧发酵过程中产生的沼渣沼液可生产有机肥。

支持生物天然气产业发展，对于加快推进畜禽粪污资源化利用，解决秸秆露天焚烧等环境污染问题，以及高效处置垃圾分类后的城乡有机生活垃圾具有重大意义。同时，发展生物天然气可有效替代农村散煤，增加县域天然气供应，提高我国能源安全保障程度。更重要的是，发展生物天然气，可改变我国现代农业生态结构，增加农村绿色发展动力，助力实现人类永续发展。

《意见》提出，到2025年，我国生物天然气年产量将超过100亿立方米，形成绿色低碳清洁可再生的燃气新兴产业。到2030年，年产量将超过200亿立方米，规模达到世界前列。届时，产业拉动投资将超过1.2万亿元，年处理各类有机废弃物3.5亿吨，带动100万人就业，年增加农民收入600亿元。

《意见》提出，加快生物天然气工业化商业化开发建设步伐。构建以整县推进，资源就近收集，产品就近消纳的分布式产业布局。项目实施专业化企业化投资建设管理。拓展生物天然气多元化利用方式，整合上下游产业链，培育和创新商业模式，鼓励探索谁污染谁付费，谁处理谁受益的原料收集保障体系，提高企业盈利水平。

《意见》强调，进一步强化政策支持。研究建立绿色燃气配额机制，制定生物天然气优先利用政策措施。支持生物天然气无障碍并入城镇燃气管网。引导金融机构加大对生物天然气项目的信贷支持，制定先行先试项目奖补政策。同时，完善和落实各项优惠政策，对生物天然气项目实施高效简便管理，加快生物天然气产业化发展步伐。

石油与天然气市场：

中国石化最大在建炼化项目油品管输通道将建成投用。记者近日从广东湛江市发展和改革局获悉，中国石化最大在建炼化项目——中科炼化一体化项目油品管输通道建设进入收尾阶段。目前，该管道工程廉江至北海段已通过水联运测试。

据介绍，2018年4月动工的中科炼化一体化项目油品管输通道，起始于中科炼化生产基地，中间设廉江注入站，止于北海末站，年输送能力800万吨，全长238公里。其作为中科炼化一体化项目配套成品油管道，是保障国家能源安全的“国家中长期油气管网规划”干线项目，同时是广东省、广西壮族自治区重点建设项目。

中科炼化一体化项目是中国石化目前最大在建项目，于2016年12月开建，总投资590亿元人民币，项目设计为1000万吨/年炼油、80万吨/年乙烯。该项目炼油部分于2019年底建成投产，化工部分在2020年初建成投产，主要生产国Ⅵ汽油、柴油及航空煤油等油品，以及聚乙烯、聚丙烯、乙二醇、环氧乙烷、乙醇胺、丁二烯、苯、甲苯、混合二甲苯等化工产品。

“欧佩克+”产油国加大石油减产力度。石油输出国组织欧佩克和非欧佩克主要产油国6日在维也纳举行的部长级会议后宣布，把减产额度从现在的每日120万桶上调至每日170万桶，沙特等国仍将继续自愿实施额外减产。

有分析认为，此次加大减产力度仅限于明年一季度，不及一些欧佩克产油国原本希望的持续六个月或一年时间，加之全球石油需求前景不佳，因此，此次欧佩克提高减产力度对油价利好有限。据路透社报道，欧佩克以及沙特阿拉伯和俄罗斯等非欧佩克产油国(合称“欧佩克+”)当地时间6日在维也纳达成一致，将从2020年1月1日起将减产量增加50万桶/日。

在实现上述减产目标后，与会的主要产油国减产规模将达到170万桶/日。此外，以沙特阿拉伯为主的数国将追加减产规模，最终使减产规模迈向210万桶/日。欧佩克与非欧佩克伙伴国自2019年1月开始实施为期半年的120万桶/日的减产协议，随后在今年7月初决定把这一减产协议延长至2020年3月底。

青海油田储层改造收获效益油。青海油田是世界上海拔最高的油气田，也是中国最早开发的油田之一。位于青海省西北部的柴达木盆地，是青海、西藏、甘肃省三省区重要产油、供气基地，平均海拔3000米左右。

记者10日从中国石油天然气集团公司青海油田分公司(以下称“青海油田”)获悉，青海油田采油一厂跃3-17井通过压裂改造后，平均日增油6.4吨，进一步验证了直井缝网压裂等4套工艺技术已经成为青海油田老区增储上产、高效开发的利器。

青海油田是个开发了64年的老油田。油藏多样性、油区复杂性等瓶颈难题制约了油田开发高质量发展。据此，青海油田钻采工艺研究院对症立项，潜心研究，以地质需求为导向，以解决油藏开发矛盾为立足点，持续开展压裂系列组合技术攻关及成果转化，取得了突破性进展。青海油田介绍，今年以来，青海油田以增大改造体积、提高开发效果为目标，在低渗老油田全面推广直井缝网压裂工艺。截至11月底，实施185井次，平均单井日增油4.3吨，效果是常规压裂的1.5倍。在南翼山、油砂山、尕斯南区等区块整体实施效果明显，有力支撑了老区扩边挖潜，其中尕斯南区平面含油面积从1.4平方公里扩大至15.8平方公里，探索出了低渗油藏高效建产新模式。

涩北气田迎来年内保供峰值 天然气日产量达1370万立方米。12月12日，记者从中国石油天然气集团公司青海油田分公司(以下称“青海油田”)获悉，西气东输重要气源地涩北气田日前迎来年内第二轮保供峰值，天然气日产量达到1370万立方米，同比11月高出70万立方米。

涩北气田是中国海拔最高、条件最艰苦、环境最恶劣的产气区，该气田总面积达150平方公里，是中国的四大气田之一。涩北气田也是涩宁兰管道气源地和西气东输管道主要战略接替气源地，目前已建成了涩-格、涩-宁-兰等6条总长达2943千米、年输气能力达107亿立方米的长输管道。

青海油田介绍，涩北气田如今已经开发了近30年，是柴达木盆地三大气田之一，承担着甘、青、藏、宁四省区80%的天然气保供量。

为确保今冬明春向下游用户平稳供给天然气，青海油田采气一厂通过均衡排采和排水采气技术，推进台南气田综合治理，累计措施增气4.75亿立方米，创历史新高。

天津LNG二期扩能工程完工投用。近日，经过中石化第四建设有限公司为期一年的紧张施工，天津LNG二期扩能工程完工，开始投用，新增气化能力3000万立方米/日，该LNG接收站总气化能力达到4500万立方米/日以上。

据悉，中石化四建公司承建的中国石化天津液化天然气(LNG)项目位于天津东南部渤海湾畔的滨海新区南港工业区，是国家清洁能源战略的重要组成部分,是中国石化集团公司重点工程之一，项目由陆域工程、码头工程和输气线工程三部分组成，项目总投资136亿元。2018年3月12日，该项目一期工程投产。

一期建设规模为300万吨/年，供气能力为40亿立方米/年。二期扩能工程施工过程中，中石化四建公司天津LNG项目部为落实冬季保供增供目标，精心组织现场施工作业，及时协调施工资源，从严安全质量管控，完成了全部土建、设备安装、工艺管道安装、电气仪表安装、钢结构防火等施工任务，全面投用目标如期实现。该工程将完善天津乃至环渤海地区的供气格局，满足该区域对清洁能源的需求，进一步优化区域能源结构，减少碳排放量，缓解京津冀地区的空气污染。

国家管网公司挂牌成立 专家：推动天然气市场化改革。12月9日，国家石油天然气管网集团有限公司(简称国家管网公司)挂牌成立，受到社会关注。

有关专家表示，石油和天然气是关系国民经济持续、稳定、健康发展和人民生活的命脉。组建独立运营的管网公司，推动形成上游油气资源多主体多渠道供应、中间统一管网高效集输、下游销售市场充分竞争的“X+1+X”油气市场体系，是深化油气体制改革的重要一环，也是十分基础性、关键性的举措，能够更好地保障国家能源安全，促进油气行业高质量发展和满足人民美好生活需要。

煤炭与电力市场：

山西省首家国有人力资源公司完成混改揭牌。12月9日，山西焦煤举办人力资源公司混合所有制改革暨新公司揭牌仪式，标志着山西省首家国有人力资源公司混改完成。

山西焦煤人力资源公司于2016年12月成立，是山西省第一家国有企业性质的人力资源公司。该公司成立以来，以“对内服务，对外创收”为宗旨，致力于搭建人力资源供需平台，通过组织化外出务工、引进合作项目、培训+就业、高端人才访聘等模式，已累计提供34855个集团外创业创收岗位，组织集团外出创业创收4502人，享受政府职业技能培训补贴政策转岗培训4615人，解决了山西焦煤职工及家属就业难题，闯出了一条宽广的就业路。

石煤机公司大功率单轨吊填补国内空白。近日，一台最高功率为160KW的单轨吊由冀中装备石家庄煤矿机械有限责任公司研制完成，也是目前已知世界最大功率的单轨吊。

由于我国南部地区煤层埋藏深、地压大、地质条件复杂，煤矿开采需使用大吨位的液压支架、转载机、破碎机等重型装备。这些体积大、分量重的设备在转运过程中需进行拆解及组装，耗费了大量的时间和精力，很大程度上影响了煤矿开采效率及安全生产。如今，石煤机公司大功率单轨吊的问世，可使这种现象得到扭转。

单轨吊是一种安装在煤矿巷道顶板“工字形”轨道上，不占用地面空间，具备物料提升和吊装功能的井下煤矿辅助运输设备。石煤机公司自主研发的超大功率单轨吊可在大倾角、重载荷、高瓦斯等恶劣工况环境下，进行大吨位物料、设备以及人员的快速运输，能大大提升运输效率。

印度再次“松绑”外资进入煤市。据路透社报道，印度煤炭与矿业部官员Vinod Kumar Tiwari近日表示，根据现有规定，外资参与印度煤炭区块拍卖需缴纳相当于该区块总价值10%左右的预付款，印度政府目前正在考虑降低这一预付款标准，以吸引更多外资参与煤炭区块拍卖活动，但尚未披露具体降低幅度。

同时，路透社援引消息人士的话指出，印度政府将于今年年底首次举行对外资开放的煤炭区块拍卖，印度政府方面已经将注意力投向了包括嘉能可、必和必拓、英美资源集团在内的跨国矿业巨头。印度煤炭与矿业部长Pralhad Joshi此前也公开表示称，印度政府也在计划开放更大的煤炭区块以吸引外资企业进入。

据了解，印度政府预计将于近日举行会议，敲定进行拍卖的最终时间及整体路线图。截至目前，上述几家跨国企业尚未就参加印度煤炭区块的事宜做出回应。事实上，近几十年来，从煤矿开发到煤炭销售，印度煤炭市场主要由印度国有企业印度煤炭公司（Coal India）垄断。为刺激印度本土煤炭产量，印度政府已陆续推出多项市场改革政策，引入更多社会资本及外资进入印度煤炭市场。继2018年私营企业开放煤炭市场之后，今年8月，印度又宣布外商能够全资参与到煤矿开采、加工以及部分销售业务等。

“网上国网”实现全网上线。12月12月凌晨，“掌上电力2019”APP在各大应用商城正式上架，该版本向全国27个省业务功能开放，标志着“网上国网”全网上线任务圆满完成，国家电网有限公司泛在电力物联网客户服务主入口建设迈上更高台阶。

“网上国网”始建于2018年3月，今年年初工作会议上，国网公司明确了“三型两网、世界一流”的战略目标和“一个引领、三个变革”的战略路径，开启了建设世界一流能源互联网企业新征程。6月27日，国网公司在浙江杭州召开“网上国网”全网推广现场会，全面启动“网上国网”全网推广工作，加快构建泛在电力物联网服务主入口和世界一流供电服务线上平台。按照当时的工作部署，将在今年12月底，完成全网上线推广任务，通过充分整合原掌上电力、电e宝、95598网站以及车联网、分布式光伏等在线服务资源，汇聚多方客户信息，加快业务集约融合，真正做到了统一服务入口，打造电力产业生态圈。此后，国网公司营销部在多个场合提到，加快建设“网上国网”。

2019年度水力发电科学技术奖获奖项目揭晓。自2019年4月开始申报起，水力发电科学技术奖励委员会共收到有效申报奖励项目130项。经过组织专家初评、复评、终审，最终于2019年10月评选出2019年度水力发电科学技术奖拟授奖项目共39项，并进行了公示。

最终2019年度水力发电科学技术奖共评选出，以中国电力建设股份有限公司等单位所完成的《国际水电工程技术标准研究与应用》等一等奖项目10项；以中国水利水电第七工程局和河海大学完成的《混凝土数字化控制施工技术开发与应用》等二等奖项目12项；以水电水利规划设计总院等单位完成的《中国水电技术标准“走出去”课题研究》等三等奖17项。 以上39项2019年的获奖成果将在《2020中国水电发展论坛暨水力发电科学技术奖颁奖典礼》上正式进行颁奖。

国家能源局拟出台政策：自然保护区等不开发小水电。在自然保护区、风景名胜区、文化自然遗产、地质公园、森林公园、珍稀特有鱼类集中产卵场以及其它具有特殊保护价值的地区不开发小水电。

据国家能源局12月13日消息，为进一步促进小水电持续健康发展，国家能源局牵头起草了《促进小水电持续健康发展的指导意见(征求意见稿)》，现向社会公开征求意见。

文件指出，要加强水电行业发展规划、流域综合规划及水电专项规划对小水电发展的约束和引领作用，合理布局小水电;保持规划及规划环评与项目的联动，强化生态环境保护措施落实;加强全生命周期工程安全和环境管理，促进河流生态保护与修复;完善和规范小水电健康发展的管理制度和监管体系，推进监测监督体系建设。文件提出，明确限制开发区。在自然保护区、风景名胜区、文化自然遗产、地质公园、森林公园、珍稀特有鱼类集中产卵场以及其它具有特殊保护价值的地区不开发小水电。在国家主体功能区、生态功能区中规定的禁止开发区，禁止开发小水电;在重要生态功能区和生态脆弱区，限制开发小水电。开发程度较高的东、中部地区原则上不再开发中小水电。弃水严重的地区，应暂停小水电开发。

可再生能源与新能源市场：

真正的领跑者，晶澳获CQC“领跑者”认证计划首批户外发电能力一级证书。2019年12月5日，由中国质量认证中心（CQC）和中国电器科学研究院联合主办的光伏产品环境适应性及户外发电能力评级研讨会在海南博鳌召开，晶澳获得“领跑者”认证计划首批户外发电能力一级证书。

“领跑者”认证计划首批户外能力评级于2016年开始，地点位于国家级光伏产品户外实证基地海南琼海站，当地属于典型的湿热带内陆气候，是我国基准湿热环境试验站。在最终的“领跑者”户外发电能力评级时，选取能效比和年等效发电小时数作为评级指标，当两项指标都满足相应限值要求时才能被认定为相应等级。

多地探建“海上风电母港”。日前，江苏如东有关部门表示，如东“海上风电母港”已正式通航，预计该港口将建成为集产品研发制造、安装出运、检测维护为一体的海上风电全产业链基地。

“海上风电母港”这一概念最早由欧洲国家提出，作为海上风电产业的“后来者”，我国将如何借鉴“欧洲经验”？仍处于探索起步期的“海上风电母港”建设，未来又将如何推动我国海上风电产业发展？根据如东“海上风电母港”建设规划，如东海上风电港口能够满足5000吨以上船舶全天候出运，为风电产业链提供所需原材料及成品物资，并配套有仓储、运输、运维等服务。如东作为我国海上风电产业发展的“前沿阵地”，目前已并网海上风电规模达到103万千瓦，占全国总规模的23.2%。

截至目前，除江苏如东外、广东阳江、揭阳等我国海上风电先行区也相继发布“海上风电母港”建设规划。此前，广东阳江有关部门透露，阳江将发挥当地沿海优势，建造广东（阳江）海上风电装备制造产业基地，一旦建成，该港口将有望对广东、福建和浙江多地海上风电项目建设提供支持。

“十四五”可再生能源将迎“质变”。水电水利规划设计总院副总工程师谢宏文日前表示，回顾中国可再生能源的发展历史，“十二五”期间，可再生能源发展步入规模化；“十三五”期间逐步接近平价，“十三五”末风电太阳能基本实现平价。展望“十四五”，可再生能源发展的关健词将是高质量和多元化。

中国工程院院士、全球能源互联网研究院院长汤广福预测，到2020年，新能源（风+光）装机占比约19%，新能源（风+光）发电量占比约9%。“目前世界范围内开始了新一轮能源转型，可再生能源的大规模开发和利用成为世界能源体系不可逆的发展趋势。预计到2030年我国可再生能源发电装机占比将达52%，约为14.9亿千瓦。”

“风能、太阳能将是增长最快的能源品类，预计分别在2030年、2040年前后超过水能，成为主要的非化石能源品种。”国网能源研究院副院长兼国网能源互联网经济研究院院长王耀华说，“风电、光伏发电将逐步由电源增量主体演进为存量主体。”

水电水利规划设计总院院长郑声安也认为，未来，可再生能源将成为我国能源电力消费的增量主体，并为后期逐步实现增量全替代、存量替代做好过渡。据介绍，“十三五”前三年，可再生能源增量在全国能源、电力消费增量中分别占40%、38%，可再生能源在能源转型中尚处于增量补充阶段。

1至11月我国新能源汽车产销保持同比增长态势。12月10日，记者从中国汽车工业协会获悉，今年1至11月，我国新能源汽车产销量达109.3万辆和104.3万辆，同比增长3.6%和1.3%，增速有所放缓。据中汽协副秘书长陈士华介绍，11月份，我国汽车产销表现总体好于上月，其中产量增速明显高于销量，商用车表现好于乘用车。当月汽车产销达259.3万辆和245.7万辆，环比增长13%和7.7%，产量同比增长3.8%，销量同比下降3.6%，降幅比上月继续收窄。1至11月，我国汽车产销量达2303.8万辆和2311万辆，同比下降9%和9.1%，产销降幅比1至10月继续呈小幅收窄。

中汽协数据显示，1至11月，我国新能源汽车产销增速比1至10月有所回落。其中，纯电动汽车产销同比保持增长，增速略高于行业，插电式混合动力汽车降幅比1至10月有所扩大。

21.65%！隆基组件转换效率再创世界纪录。近日，经第三方认证测试机构TüV莱茵测试，隆基60型PERC双面组件正面转换效率达到21.65%，再次创下新的单晶PERC组件效率世界纪录。组件转换效率的提高是降低度电成本的重要因素，如何通过最优组件效率降低系统成本，是光伏企业长期致力的关键所在。隆基此次依托高效PERC电池技术及双面组件领先的设计思路，实现了正面最高21.65%的组件转换效率，以突破性的单晶技术引领光伏行业在技术创新和度电成本优化等领域不断企及新高度，为整个产业向着平价、经济、可持续领域的发展带来了更大的发展空间。

亿华通全新YHTG60SS首发 开启国产氢燃料电池发动机新时代。12月7日，在北京市人民政府、国务院发展研究中心主办的2019全球能源转型高层论坛上，亿华通自主新品YHTG60SS正式首发，开启国产氢燃料电池发动机新时代，为氢能产业发展及能源转型提供更优解决方案。在世界能源转型大语境下，减碳加氢是人类社会能源利用方式演变的必由之路，氢能凭借其清洁、高效、可持续性等特点，以及在工业、建筑、交通、电力等多领域、大纵深应用优势，成为构建未来多元化清洁能源供给系统的重要载体，氢能的开发与利用成为新一轮世界能源技术变革的重要方向。氢燃料电池发动机是实现氢能应用重要载体，广泛应用于交通、分布式发电、移动电源、热电联供等众多领域，尤其是大规模消纳风光电等可再生能源，实现电网、气网互联互通的重要手段，被认为是同时解决能源资源危机和环境危机的最佳途径。在交通领域，推进氢能与燃料电池汽车技术进步，则成为产业未来发展的战略制高点。

中资企业助力澳大利亚塔州“国家电池”计划。当地时间12月6日下午，由中国电建投资开发的澳大利亚牧牛山风电项目隆重举行首批风机并网发电仪式。澳大利亚塔斯马尼亚州能源部、中国驻墨尔本总领馆、项目投资方、澳大利亚联邦及塔斯马尼亚州各级政府部门、当地社区代表及中外主流媒体近100人参加了庆典仪式。

牧牛山风电项目是电建海投公司代表中国电建集团进入发达国家开展可再生能源业务的首个“先行先试”项目，由电建海投公司（80%）和金风科技公司（20%）共同开发建设，总投资约3.3亿澳元。项目位于澳大利亚塔斯马尼亚州中央高地，总装机148.4MW，建设安装48台GW140-3S风电机组，通过4公里220kV输电线路与澳大利亚国家电网连接，投产后年均上网发电量约4.4亿度，预计为塔州提供5%的电力，为超过6万个家庭提供优质的清洁能源，将为塔斯马尼亚州政府与澳大利亚联邦政府实现可再生能源战略发展目标做出积极贡献。

气候变化与节能减排：

“欧洲绿色协议”提出2050年率先实现“碳中和”。据新华社布鲁塞尔12月11日电  （记者王子辰）欧盟委员会11日在布鲁塞尔公布应对气候变化新政“欧洲绿色协议”，提出到2050年欧洲在全球范围内率先实现“碳中和”，即二氧化碳净排放量降为零。

欧盟委员会当天发布公报说，“欧洲绿色协议”旨在通过将气候和环境挑战转化为政策领域的机遇，以实现欧盟经济可持续发展。为此，“欧洲绿色协议”提出了行动路线图，通过转向清洁能源、循环经济以及阻止气候变化、恢复生物多样性、减少污染等措施提高资源利用效率。

中英携手绿色金融 推动能源结构向低碳化转型。“在接下来的3个月中，我们将在北京、上海、广州和深圳组织一系列高级别的研讨会，促进中英两国的金融机构的联合，以寻找新的机会，加深在资产管理、保险等方面的合作，推动对绿色能源、绿色交通、绿色基础设施等方面的投资。”在北京世园会英国国家日活动中，使馆相关人员介绍到。

据了解，上述活动是英国驻华大使吴百纳（Dame Barbara Woodward）今年9月提出的“绿色先锋在英国”活动中的一部分，旨在提高各领域，特别是民众对于全球气候挑战的认识。活动重点关注了绿色金融、可再生能源等方面。

使馆工作人员告诉记者：“英国在碳排放交易市场方面有着丰富的经验。与此同时，中国也一直致力于气候的改善。在今年6月举行的第十次中英经济财金对话中，中英双方重申，互相认同对方是彼此在绿色金融领域的主要合作伙伴，双方欢迎在伦敦设立中英绿色金融中心。未来，两国将在可再生能源绿色债券发行等项目上不断合作，助力“一带一路”沿线能源等相关项目的发展。

能源企业纷纷探路CCUS商业化。在当前全球碳减排的严峻形势下，传统能源企业纷纷谋求转型，以应对气候变化带来的挑战。尤其是以大型石油企业为代表的传统化石能源企业，开始在低碳能源创新、碳循环经济等领域布局。

近日，第十届道达尔中国科学论坛在成都召开，会议现场被提及最多的就是CCUS（碳捕集、利用与封存），记者获悉，道达尔正着手在成都建立全球规模最大的CCUS项目，探路CCUS商业化。

全球温室气体浓度创新高。世界气象组织日前发布《世界气象组织温室气体公报》称，大气中吸热性温室气体水平连年突破历史纪录，这种持续的长期趋势意味着人类子孙后代将面临越来越严重的气候变化影响，包括气温升高、更极端的天气、水资源压力、海平面上升以及海洋和陆地生态系统遭到破坏等。

公报指出，2018年全球平均二氧化碳浓度达到了百万分之407.8（ppm），较2017年的百万分之405.5（ppm）有所上升。2015年，全球二氧化碳浓度突破了百万分之400（ppm）这一具有象征性的重大基准数值。二氧化碳可在大气中滞留几个世纪，在海洋中的滞留时间更长。自1990年以来，温室气体的总辐射迫使气候增温效应增加了43%，其中二氧化碳占82%左右。

世界气象组织秘书长佩特里·塔拉斯表示，尽管各国根据《巴黎气候变化协定》作出了各项承诺，但大气中温室气体浓度既没有减缓也没有下降。为了人类未来福祉，各方需要将承诺化为行动，并大力提高治理水平。

荷兰用可再生塑料建智能自行车道。废旧塑料回收利用既节约能源又减少污染，因此一直深受各国重视。荷兰在这方面提供了一种新思路，由可再生塑料制成的首条环保智能自行车道日前在该国上艾瑟尔省兹沃勒市建成。这条双向自行车道全长30米，所使用的回收材料相当于21.8万个塑料杯或者50万个塑料瓶盖。据评估，其耐用性是沥青混凝土道路的3倍，制备过程中二氧化碳排放量却更少。

自行车道由11块长3米、宽2.4米的预制板构成，方便运输且安装便捷。据称，这是世界上首条环保智能自行车道。项目发明者安·考德斯塔尔与西蒙·约里茨马认为：“这个项目朝利用可再生塑料建造未来道路的方向迈出了一大步。你们看到的是一个个瓶子，我们却看到了一条条道路。”。

结束语

欧委会新主席誓言全力对抗气候变化。十部委印发《生物天然气产业化发展指导意见》中国石化最大在建炼化项目油品管输通道将建成投用。“欧佩克+”产油国加大石油减产力度。青海油田储层改造收获效益油。涩北气田迎来年内保供峰值 天然气日产量达1370万立方米。天津LNG二期扩能工程完工投用。国家管网公司挂牌成立 专家：推动天然气市场化改革。山西省首家国有人力资源公司完成混改揭牌。石煤机公司大功率单轨吊填补国内空白。印度再次“松绑”外资进入煤市。“网上国网”实现全网上线。2019年度水力发电科学技术奖获奖项目揭晓。国家能源局拟出台政策：自然保护区等不开发小水电。真正的领跑者，晶澳获CQC“领跑者”认证计划首批户外发电能力一级证书。多地探建“海上风电母港”。“十四五”可再生能源将迎“质变”。1至11月我国新能源汽车产销保持同比增长态势。21.65%！隆基组件转换效率再创世界纪录。亿华通全新YHTG60SS首发 开启国产氢燃料电池发动机新时代。中资企业助力澳大利亚塔州“国家电池”计划。“欧洲绿色协议”提出2050年率先实现“碳中和”。中英携手绿色金融 推动能源结构向低碳化转型。能源企业纷纷探路CCUS商业化。全球温室气体浓度创新高。荷兰用可再生塑料建智能自行车道。

（主要资料来源：国际能源网、国际新能源网、国际石油网、国际电力网、中国能源网、中国气候变化信息网）