我国天然气将形成竞争型产业链 原油期货上市推进成品油价改革
(图片来源:新浪财经)
如何推动国内天然气价格和体制改革,有效保障供应安全成为业界关注的话题。中国石油大学教授刘毅军近日接受记者专访时表示,预计经过未来十年的天然气产业链结构改革和天然气价格市场化改革,我国天然气产业链将进入成熟阶段。
我国天然气将形成竞争型产业链
随着中国天然气消费的蓬勃发展,天然气产业暴露出的问题也日益凸显。如何推动天然气价格和体制改革,有效保障供应安全成为业界关注的话题。中国石油大学教授刘毅军近日接受记者专访时表示,预计经过未来十年的天然气产业链结构改革和天然气价格市场化改革,我国天然气产业链将进入成熟阶段,形成的竞争型产业链结构将成为产业可持续发展的关键保障。
天然气消费重回两位数增长速度
2017年中国天然气消费重回两位数增长速度,摆脱了之前三年天然气消费增速不足7%的局面。2017年印发的《加快推进天然气利用的意见》提出,到2020年,天然气在一次能源消费结构中的占比力争达到10%左右;到2030年,力争将天然气在一次能源消费中的占比提高到15%左右。消费的快速增长正加速推动天然气体制和价格改革。
刘毅军认为,未来十年,中国将落实《关于深化石油天然气体制改革的若干意见》,沿着通过产业链结构改革推进天然气价格市场化改革的思路前进。从根本上说,天然气价格市场化是产业链结构改革的结果。同时,天然气价格市场化会倒逼产业链结构改革。
一方面,产业链结构改革将从增加产业链上游市场主体、破解管网改革难题、完善基础设施建设、扩大天然气消费市场规模等方面推进。另一方面,应提高交易中心在天然气资源配置中的作用,逐步确立关键交易中心的价格发现功能,以此价格作为天然气交易的基准价格。
政策推动竞争型产业链结构形成
2018年政府工作报告提出油气领域将推出一批有吸引力的项目,务必使民间资本进得来、能发展。相较于2017年政府工作报告提出的“抓好电力和石油天然气体制改革,开放竞争性业务”,2018年将从重点项目入手,引导民间资本进入油气领域,推动垄断性环节竞争性业务的逐步开放。
根据3月7日发布的《2018年能源工作指导意见》,中国将研究制定相关配套政策和措施,推动油气管网运营机制改革,理顺省级管网体制,加快推动油气基础设施公平开放,完善油气储备设施投资和运营机制,从而加快推进油气体制改革。
当前,油气行业下游市场已经放开,并开始出现充分的市场竞争。但在上游和中游领域,开放程度仍然较低,资金投入不足造成我国油气的对外依存度不断上升。为解决油气行业发展面临的深层次矛盾和问题,2017年出台了《关于深化石油天然气体制改革的若干意见》这一统领性文件,加速推进油气行业全产业链改革。在上游环节,完善并有序放开油气勘查开采体制,推出矿权竞争性出让试点,为下一步全面深化油气勘查开采体制改革提供宝贵经验。中游环节,尽管改革面临重重阻力,但从2017年以来出台的一系列有关管网运营机制以及配气价格监管的政策来看,改革向竞争性、独立性方向发展的态势不会改变。
预计下一步以项目为抓手,油气行业上游勘探开发以及中游管网、储气库等建设将吸引更多的民间资本进入,将有利于盘活国内油气资源,推动全产业链公平准入,进一步保障国内油气供应安全。
目前,在天然气基础设施,特别是储气库建设方面,政府已经确定比较明确的目标,将撬动巨大的社会资本投入。今年两会期间,国家发改委主任何立峰表示,要下更大力气建立2亿方左右的调峰机制,其中1亿方调峰能力建设由中石油、中石化、中海油等主要供气企业完成,另1亿方落实到地方。
据中国科学院院士、中石油勘探开发研究院副院长邹才能介绍,中国已建储气库调峰能力仅占全国天然气消费总量的3%,远低于12%的世界平均水平,储气库建设不足对上游生产及下游销售造成不利影响。他建议放开储气库的建设市场,推动国家、地方、企业、外资共建储气库,确保调峰保供、战略储备的中长期目标实现。
中国石油天然气公司日前透露拟在川渝地区分三个阶段新建8座储气库,调峰能力超过210亿立方米,总投资超过210亿元。其中,铜锣峡储气库将进入开工建设阶段。
与此同时,社会资本也加快储气调峰基础设施的投资和建设,主要青睐于LNG接收站和LNG储备站。作为率先在国内投运的民营LNG码头,广汇能源正积极扩大LNG项目,初步计划到2023年前,实现年周转1000万吨LNG的战略目标。
加快完善天然气定价机制
在推动天然气价格改革方面,《2018年能源工作指导意见》提出,推广天然气用户与气源方直接交易,消除或减少工业用户和民用用户在输配价格和终端气价上的交叉补贴,降低天然气综合使用成本。
自2016年以来,政府价格管理部门加快天然气产业链价改步伐。如2016年10月印发《天然气管道运输价格管理办法(试行)》和《天然气管道运输定价成本监审办法(试行)》等;2017年6月印发《关于加强配气价格监管的指导意见》等。
交易中心的建立也为天然气价格市场化改革起到重要的助推作用。上海石油天然气交易中心自2016年11月26日正式运行以来,平台交易进展顺利。交易中心反映市场价格、反映市场供求关系、反映市场局部不平衡的作用得到初步体现,为合理配置资源、推动天然气价格市场化起到了积极的探索作用。
除了上海,多地也在筹建天然气交易中心。2017年1月,重庆石油天然气交易中心挂牌成立。4月,新疆石油天然气交易中心获得自治区发展改革委复函同意,现已开展前期工作。深圳市正在筹备建设粤港澳大湾区天然气交易中心。
刘毅军指出,未来还应重点解决居民用气价格和非居民用气价格的“双轨制”,完善中国居民用气价格机制。从民用气价格市场化改革需要看,至少有依次递进的三个问题要解决:价格缺乏变化、严重的价格“交叉补贴”、缺乏含采暖的民用气调峰气价制度。
“使民用气价格机制适应整个天然气价格市场化的发展、改革需要,整个过程要持续较长时间,有可能经历十年左右。”刘毅军预计。
同时,天然气管网运营模式究竟如何结合中国的具体约束,选择合适的运营、监管模式也将在未来十年内加以形成、完善,其定价方式也将做相应改革。
原油期货上市推进成品油价改革
中国原油期货于3月26日开始上市交易,并在上市第一周取得了不错的成绩。业内人士认为,我国原油期货的上市,能更直观的反映国内市场供求关系,为国内成品油定价公式提供基准价格,进而推进成品油行业价格机制改革,也为未来成品油的上市提供参照与借鉴。
两桶油努力推动原油期货真正落地
来自上海期货交易所的数据显示,截至上周五收盘,原油期货总成交量为27.8万手,持仓量为8198手,总成交金额为1159.23亿元。从成交趋势来看,原油期货交易日趋活跃,相比开市前两日,后三天成交量明显增加。
以两桶油为代表的境内外大型石油化工企业积极参与原油期货交易,推动原油期货落地。
3月26日,中石化全资子公司中国国际石油化工联合有限责任公司(联合石化)与壳牌公司签署了中东原油供应长约。该批中东原油长约成为中国原油期货在上海国际能源交易中心(INE)正式挂牌交易后,首笔以上海原油期货计价的实货合约,推动上海原油期货在亚洲石油市场迈出坚实步伐。
作为能源央企,中石化主动服务国家战略,积极参与上海原油期货交易,努力推动形成反映中国和亚太地区石油供需关系的基准价格。同一天,中石油旗下的中国联合石油有限责任公司(简称中联油)达成了品种为含硫油、交易量为10手(1万桶)的首单原油期货交易。
金联创原油分析师陈彩华表示,上海原油期货是中国第一个允许海外国际投资者参与的期货品种,这是中国融入世界原油定价体系的第一步。中石化和中石油分别代表着中国乃至全球最大的原油贸易公司,正在期货和现货市场两个领域积极参与交易,努力推动上海原油期货的真正落地。
成品油价格改革势在必行
3月初,国家能源局发布《2018年能源工作指导意见》,指导意见指出,加快推进油气体制改革。这意味着油气改革在今年将继续向深水区迈进。
我国现有成品油价格是参照国外原油期货的价格,以10个工作日移动平均价格对应的调价幅度是否达到50元/吨为门槛,进行相应的调整。由于采纳的是国外原油品种,因此既不是国内供需的真实反映,也不够及时。
而我国原油期货的推出,将反映国内的真实供需情况,使得成品油价格的调整有了权威的参照,并及时做出价格上的反馈。
隆众石化网分析师赵桂珍表示,国际与国内在消费结构、消费习惯及消费季节等方面的差异,难以反映国内成品油市场的真实供求状况;此外,成品油进出口贸易壁垒会导致国内外价格联动存在差异。如果成品油期货上市,能更直接的指导成品油现货市场价格,有利于炼厂进行风险管理与市场研判。
而原油期货上市后,是以人民币做结算的,也就是说,我国在逐步拥有原油定价话语权的同时,国内主营及地方炼厂的原油加工成本或将下降。
“有市场人士担忧成品油价格会出现相应回落,其实这种担忧没有必要。”赵桂珍还指出,因为国家是允许境外资本参与中国原油期货交易,一定程度上将会活跃原油期现货市场价格。原油期货价格将会与成品油价格产生联动性,不久的将来,成品油价格机制改革将会被提上日程。她认为,随着原油期货上市,供给侧结构性改革等诸多利好政策释放,成品油价格新一轮的机制改革也是势在必行,原油期货的上市也为未来成品油的上市提供参照与借鉴。
石油与天然气市场:
原油期货上市首周交投稳增:3月26日,中国石化全资子公司中国国际石油化工联合有限责任公司(联合石化)与壳牌公司签署了原油供应长期合约,从2018年9月开始,壳牌供应联合石化的中东原油将以上海原油期货作为计价基准。原油期货3月26日上市以来,备受瞩目。首周成交量超过27万手,总成交额突破千亿元。从运行一周的相关数据看,目前市场整体运行平稳、流动性良好;成交量预计持续放大,将逐渐形成独立走势的上海国际能源交易中心价格。
我国低孔低渗油气藏开发关键技术取得突破:射孔是油气勘探开发的“临门一脚”,孔道不畅通,就难以出油气或不能反映地层真实产油气状况。由西安奥星能源科技公司首席科学家田志波带领的技术团队,历经10多年研究试验,创造性地提出了安全可靠的孔道内做功技术理念,发明了“后效体”装置:即在传统射孔弹的弹头上,利用聚能射孔弹产生的金属射流,将高含能“后效体粒子”曳入到孔道内,实现二次孔内爆炸。这项技术已在全国22个油田区块进行了2600口井次的应用试验。其中,增产幅度达5到10倍的油气井占10%到15%,增产幅度达300%以上的占15%到20%,增产幅度30%以上的油气井占60%到70%,特别是对低孔低渗油气藏,增产效果十分明显。
俄罗斯、伊朗首次合作开发石油:伊朗国家电视台报道,俄罗斯国有扎鲁别日石油公司(Zarubezhneft Oil)引领的财团与伊朗国家石油公司(NIOC)近日签署了7.42亿美元、为期10年的油田开发协议,将携手开发位于伊朗西部伊拉姆省(Ilam)的两块油田。扎鲁别日引领的财团还包括伊朗私营能源公司Dana Energy,双方将与NIOC一起开发Aban和West Paidar油田,目标是将原油日产量从目前的3.6万桶提升至4.8万桶,增幅超过30%,未来10年总产量预计将接近1亿桶。伊朗石油部长赞加内在德黑兰举行的签约仪式上表示:“这次合作将加速提高伊朗与伊拉克边境地区油田产量,有望在未来几年为伊朗带来40亿美元的财政收益。”
4月1日起我国对页岩气资源税减征30%:财政部、税务总局近日发布《关于对页岩气减征资源税的通知》,为促进页岩气开发利用,有效增加天然气供给,经国务院同意,自2018年4月1日至2021年3月31日,对页岩气资源税(按6%的规定税率)减征30%。4月3日,页岩气板块午后开盘直线拉升,板块整体跑赢大盘,板块中逾五成个股实现逆市上涨,潜能恒信、石化机械2只个股强势涨停。
中石油首次向美洲售汽油 3.5万吨船货启航往巴哈马:3月30日傍晚,装载着3.5万吨91号汽油的“MIKONOS”号启航,驶向位于加勒比海的巴哈马群岛。这是中国石油所属炼化企业生产的汽油首次跨市销往美洲市场,成为中国石油大力拓展海外高端高效市场的又一重大突破。中国石油在其网站上发表声明称,这批汽油由广西石化钦州炼厂生产。亚洲和美洲横跨太平洋,海上运输航程一般为30天至40天,是国际石油贸易最长的航线之一。亚洲至美洲的成品油跨市交易由于交货路程远、地区油品品质差异大、买卖计价公式不同,属于实货贸易中最为复杂、技术含量最高的贸易之一。中国石油国际事业(美洲)有限公司(简称国际事业美洲公司)提前进行市场开发和分析,抓住时机锁定跨市价差,并以租船送到的方式将汽油实货销售给美洲客户,中国石油的汽油产品从此打开了美洲市场的大门。
拉美地区油气资源许可证招标:巴西和墨西哥相关机构发布消息称,日前,拉美地区有超过100个油气资源区块启动许可证招标,多家全球石油巨头将参与竞标。巴西第15轮油气资源许可证招标于3月29日举行,包括海上油气资源及陆地区块的70个区块参与招标。参与竞标的21家公司包括巴西国家石油公司及埃克森美孚、雪佛龙、英国石油公司、壳牌和道达尔公司等。墨西哥国家油气委员会数据显示,墨西哥油气区块招标于3月27日启动,包括轻质、重质原油及天然气区块的35个浅水油气区块参与招标。竞标者包括雪佛龙等14家独立公司和22家联合体。
煤炭与电力市场:
安徽淮南新探获48亿吨煤炭储量:3月30日~31日,《淮南煤田潘集煤矿外围煤炭详查》等地勘基金、公益性项目通过评审,其中,潘集矿外围煤炭详查项目通过综合勘查方法完成了各项地质任务,共探获煤炭总资源量48亿吨。2015年度省公益性项目《淮南煤田潘集外围深部地区煤层气和页岩气合探共采综合评价报告》在淮南煤田率先开展煤层气、页岩气及其他有益矿产综合勘查工作,首次识别出淮南煤田煤系天然气(煤层气、页岩气)有利储层组合类型,获得煤系天然气地质资源总量979.37亿立方米。
江苏华电望亭发电厂2号机组顺利并网:3月31日17:38,江苏华电望亭发电厂2号机组顺利并网,标志着国内9F级燃机首次自主大修取得圆满成功。望电2号机组是美国GE公司生产的9F级燃机机组,自投产以来燃机部分的大修一直由OEM厂家负责。本次2号燃机大修,是国内同型机组首次非OEM厂家的自主检修,江苏省调批准工期为2月3日至4月1日。在为期60天的跨春节工期内,共执行特殊及技改项目12项,反措及安措项目19项,完成了高压转子动、静叶片1-5级更换,燃机透平、压气机揭缸大修、热通道CI大修,18套燃烧室更换、检查等重大项目。修后机组一次启动成功,各项指标正常,真空严密性试验真空下降速率为0.07kPa/min,机组性能明显提升。
青海实现替代电量73亿千瓦时:过去一年,中国首个高寒高海拔清洁供暖项目在黄河源头玛多县建成投运,青海上万户农牧民用上了电热炕,投入运营的电动公交车数量达到784台。截至目前,青海省已累计完成电能替代项目1283个,实现替代电量73亿千瓦时。据了解,推广电能替代一方面推动了企业燃煤自备电厂关停替代,另外一方面推进了新能源替代燃煤自备电厂发电工作,实现了政府、用电客户、发电企业以及供电企业四方共赢。国网青海省电力公司营销部主任展洁介绍,2018年国网青海电力公司将以“再电气化”为着力点,重点推进三江源16个市县清洁取暖等领域电能替代工作,在青海全省范围内实施600个以上的电能替代项目,实现替代电量21亿千瓦时。
世界首个特高压多端混合直流工程获发改委核准:3月29日,由南方电网公司投资建设的乌东德电站送电广东广西特高压多端直流示范工程获国家发展改革委核准。工程计划于2020年投产送电,2021年全部建成投产,届时可增加800万千瓦的云南清洁水电送电广东、广西,年送电量超过320亿千瓦时,每年可减少煤炭消耗920万吨、二氧化碳排放2450万吨,对进一步促进云南水电等清洁能源消纳、保障广东广西电力供应、保护生态环境、助力打好污染防治攻坚战具有重要意义。该工程是国家电力发展“十三五”规划要求的跨省区输电重点工程和国家重大创新示范工程,建成后将创造多项世界第一:容量最大的特高压多端直流输电工程、首个特高压多端混合直流工程、首个特高压柔性直流换流站工程、首个具备架空线路直流故障自清除能力的柔性直流输电工程。
六连跌,产地动力煤价继续寻底:受动力煤价、无烟煤价下跌影响,本期山西下水及直达动力煤价格延续下跌走势。本期沿海六大电厂日均耗煤量66.3万吨,库存增至1470万吨左右,相比去年同期,火电煤耗水平相当,库存水平明显偏高,加之随着淡季来临,火电机组将进入传统检修阶段,耗煤需求不会出现大幅增长,电厂多维持刚性拉运。主产地煤矿生产情况良好,资源供应充足,价格跌势不减,本期省内下水煤市场中,朔州地区价格下跌5-20元/吨;直达煤市场中,忻州、长治地区部分煤企下调价格10-15元/吨。
山西基本实现煤矿瓦斯抽采全覆盖:瓦斯抽采全覆盖工程,是指对煤矿规划区、准备区和生产区符合瓦斯抽采条件的煤层全部开展瓦斯抽采,做到采前、采中、采后和井上井下全覆盖立体化抽采,实现应抽尽抽、以用促抽、抽采达标,保障煤矿安全生产。2015年2月,山西省瓦斯抽采全覆盖工程正式启动。2017年,山西高瓦斯矿井进一步健全瓦斯抽采系统,新建和改建瓦斯泵站46座,瓦斯抽采基础设施更加完善。山西省高瓦斯矿井坚持一矿一策、一面一策,因地制宜采取地面钻井预抽、井下顺层钻孔预抽等多种工艺,推进了瓦斯抽采和防治。
可再生能源与新能源市场:
西班牙:到2030年光伏装机量预计达77GW:西班牙工业、旅游和数字议程部发布了最新报告,其中包括对西班牙能源市场的未来情景,西班牙将太阳能视为未来最便宜的能源来源,并在2030年之前着重发展太阳能市场。报告中TS情景(分布式发电情景)和DG情景(可持续转型情景)分别预计西班牙的电力需求将从目前的253TWh左右增加到285TWh和296TWh,发电成本分别为52欧元/兆瓦时和32.7欧元/兆瓦时。西班牙目前的光伏发电量约为4.8GW。预计到2030年西班牙光伏装机量将大幅增加,与目前的水平相比,将增加十倍,达77GW。
德国:2月份新增202.3MW光伏装机量:据德国联邦网络机构(Bundesnetzagentur)发布的新数据显示,2月份德国新增202.3MW光伏装机量,已注册的小型光伏系统总计有4,566个,总容量为107.5MW,其中总计63.2MW的2,798个系统在2月份已经并网。在2月份新增的光伏项目中,几乎有一半是地面光伏系统,总装机量达94.8MW。在新登记的光伏地面安装系统中,有26个系统容量在713到749.9KW之间。截止到2月底,德国累计光伏装机量增至43.4GW。
壳牌发布最新报告:太阳能和电动汽车市场正在崛起:壳牌公司发布了一份新报告Sky,这是21世纪未来能源预测计划系列的第三份报告。壳牌公司的太阳能发电年增长率为20%,按这一速度发展下去,到2035年,太阳能发电装机量将达到6500GW,从2035到2070年,每年将增加近1000GW,光伏市场发展速度将赶超西班牙。报告认为,到2050年,太阳能基本能源需求与石油大致相当,并将在2070年成为全球主要能源的主要来源——不仅仅是电力,而是所有能源。电动汽车(EV)的部署将大幅增加。报告显示,由于自动驾驶汽车和3D打印在内的多种技术相结合,在2030年电动汽车将占全球汽车销量的一半以上,到2050年这一比例将扩大。
三部委加强新能源汽车免征购置税管理:工信部、财政部和国家税务总局联合发布公告,进一步加强《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)管理,建立健全动态管理机制。工信部、税务总局对2017年1月1日以前列入《目录》后截至本公告发布之日无产量或进口量的车型、2017年1月1日及以后列入《目录》后12个月内无产量或进口量的车型,经公示5个工作日无异议后,从《目录》中予以撤销。从《目录》撤销的车型,机动车合格证信息管理系统将不再接收带有免税标识的撤销车型信息,税务机关不再为其办理免征车辆购置税优惠手续。已从《目录》撤销但需恢复资格的车型,企业要按政策要求重新申报,经审查通过后列入《目录》。购置新车时已享受购置税优惠的车辆,后续转让、交易时不再补缴车辆购置税。
三峡大丰300MW海上风电项目顺利通过首次及地基处理质量监督检查:3月29日,江苏省电力工程质量监督中心站组织有关专业人员7名,组成监检组,对三峡新能源江苏大丰300MW海上风电项目开展首次及地基处理质量监督检查。自该项目2017年12月3日全面开工以来,大丰公司深入施工一线、合理协调资源、精心组织现场管理,目前已完成10个机位单桩基础施工工作,陆上集控中心施工、海上升压站陆地建造均在有序推进,为今后按时保质完成并网发电打下坚实基础。
美国加州第一个漂浮式海上风场即将动工:美国于2016年底成功安装了5台GE 6MW风机,实现了本土第一个商业化海上风场历史性突破。由Principle Power、EDPR Offshore 北美公司、挪威 Aker Solution公司S、H. T. Harvey & Associates生态咨询公司以及 Herrera 环境咨询公司组成的联合体将与官方机构“红杉海岸能源局(RCEA)”共同开发美国第一个漂浮式海上风电场。风场规划海域距离洪堡郡Eureka地区20海里,其得天独厚的自然条件将成为美国西海岸海上风电发展的一块垫脚石,这里也是加利福尼亚风资源最好的海域,平均风速超过10m/s。
深圳拟对新能源汽车首次第1小时免收停车费:4月2日,深圳发布《关于实施新能源汽车道路临时停放当日首次(首1小时)免费的通告(征求意见稿)》,通告指出,符合规定的新能源汽车于每天收费时段内首次在深圳市道路交通管理事务中心管理的道路停车位内停放的,该次停放的第1个小时内(含1小时)免交路边临时停车位使用费。停车位使用人拟享受本通告规定的停车优惠政策的,应当先使用“宜停车”APP软件绑定正确的新能源汽车车牌号和车架号后四位,并在停车时使用“宜停车”APP软件输入正确的车牌号信息按提示进行操作。
气候变化与节能减排:
全球首个电子束处理工业废水技术标准颁布:2018年3月30日,由中广核达胜加速器技术有限公司联合清华大学发起并主编的《电子束处理印染和造纸工业废水技术规范》正式颁布。据了解,该技术规范于2017年5月由中国核学会批准立项,2017年底完成编写工作,2018年3月获得批准和发布,是全球电子束处理工业废水应用领域的首个技术标准,填补了国际标准空白。技术规范将于2018年5月30日起正式实施。
中国气象局首次发布《中国气候变化蓝皮书》:2018年4月3日,中国气象局首次发布2018年《中国气候变化蓝皮书》。蓝皮书显示,全球变暖趋势仍在持续,中国是全球气候变化的敏感区和影响显著区。1951—2017年,中国地表年平均气温平均每10年升高0.24℃,升温率高于同期全球平均水平。区域间差异明显,北方增温速率明显大于南方地区,西部地区大于东部,其中青藏地区增温速率最大。2017年,中国属异常偏暖年份,地表年平均气温接近20世纪初以来的最高值。1961—2017年,中国平均年降水量无明显增减趋势,北方地区平均沙尘日数呈明显减少趋势——平均每10年减少3.6天。
密歇根州DTE能源公司:到2050年减少80%碳排放:在提交给密歇根州公共服务委员会(MPSC)的一份文件中,位于底特律的DTE能源公司提出了其2018年可再生能源计划,该计划将增加大约1GW的无碳电力。这些电力将来自密歇根州计划于2022年完成的风能和太阳能项目。如果该计划获得批准,密歇根州将投资17多亿美元,将DTE的可再生能源容量从1GW增加到2GW,足够为80万户家庭提供电力。计划的亮点为:在2019年晚些时候推出Pine River风电场和Polaris风电场,发电规模为330MW;到2020年新增300MW风力发电量,以支持新的自愿性可再生能源计划;建设两个额外的合计375MW的风力发电项目,并分别于2021年和2022年开始运营;未来三年内将建设约15MW的新密歇根州太阳能电场,将DTE的太阳能容量增加近25%。
运输结构调整步步深化 “公转铁”在行动:调整京津冀地区交通运输结构,引导货运由公路走向铁路,减少重型柴油货车使用强度,是改善京津冀地区空气质量的关键举措之一。
2017年:2月,原环境保护部会同有关部门和地方印发《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》。4月中旬,天津市环保局实施“到达天津港煤炭不再通过汽车运输”,同时煤炭转由张唐铁路经唐山港转运。7月底,山东省发布《2017年环境保护突出问题综合整治攻坚方案》,提出7月底前潍坊港、8月底前烟台港停止使用柴油车运输集疏港煤炭,各港口企业不再签订柴油货车运输集疏港煤炭合同,运输煤炭的柴油货车一律不得进出港区。8月15日,首趟满载100个35吨开顶集装箱的煤炭列车从山西抵达唐山港京唐港区,标志着煤炭汽运集港作业在港区成为历史。10月1日零时起,环渤海港口将不再接收汽运集疏港煤炭。
“公转铁”运输结构调整加快步伐后,减排效果明显。自2017年10月起,由北京延庆进京的运煤车辆日均下降至3100辆左右,与2016年同期相比减少3800辆,下降50%以上。内蒙古西部北京一天津港公路沿线大约可减少氮氧化物排放量50吨/天,减少PM2.5排放5吨/天,降低沿线区域PM2.5年均值2微克/立方米以上。
贵州制定燃煤电厂节能减排实施计划:3月29日,2018年贵州省燃煤机组超低排放和节能改造工作推进会在贵阳召开。计划2018年超低排放改造4台机组,容量180万千瓦;节能改造10台机组,容量492万千瓦。省发展改革委、省环保厅、省能源局分别与国家电投集团贵州金元公司、贵州乌江水电开发有限公司、大唐贵州发电有限公司、国电贵州电力有限公司、贵州黔粤电力有限责任公司、贵州黔桂发电有限责任公司、贵州兴义电力发展有限公司、国家电投贵州黔东电力有限公司签订了《2018年超低排放和节能改造目标责任书》。
上海市开出首张环境保护税税票:4月1日上午,巴斯夫新材料有限公司财务人员从上海浦东新区税务局工作人员手中,接过上海市开出的首张环境保护税税票。4月1日是环境保护税首个征期的第一天,为了帮助企业顺利完成首次纳税申报,上海市税务部门开展了绿色税制改革宣传主题日活动,全市17个办税服务厅也一并开设环境保护税服务专窗,为企业提供环境保护税现场咨询和纳税申报服务。上海市税务局财产行为税处处长严庆表示,为实现排污费制度向环境保护税制度的平稳转换,市税务局会同市财政局、市环保局前期做了大量细致的准备工作,实现了部门协作机制、征管配套制度、征管系统建设、纳税人污染源信息采集、宣传培训辅导“五个到位”。
联合国秘书长呼吁2020年前需削减25%排放量:联合国秘书长古特雷斯日前在纽约总部向记者发表谈话指出,清洁、绿色的能源比以往更加可支付得起和具有竞争力,然而,巨额的化石燃料补贴妨碍了能源转型。据国际货币基金组织称,2015年的能源补贴为5.3万亿美元,占全球国内生产总值的6.5%,而向不可持续的基础设施进行的巨额投资仍在继续。他指出,世界需要在2020年前进一步削减至少25%的排放量。2030年所有温室气体的排放量不得超过420亿吨二氧化碳当量。他表示,明年他将召开一次旨在提高雄心的峰会。
结束语
回顾本周全球能源动态:我国天然气将形成竞争型产业链;2原油期货上市推进成品油价改革;原油期货上市首周交投稳增;我国低孔低渗油气藏开发关键技术取得突破;俄罗斯、伊朗首次合作开发石油;4月1日起我国对页岩气资源税减征30%;中石油首次向美洲售汽油 3.5万吨船货启航往巴哈马;拉美地区油气资源许可证招标;安徽淮南新探获48亿吨煤炭储量;江苏华电望亭发电厂2号机组顺利并网;青海实现替代电量73亿千瓦时;世界首个特高压多端混合直流工程获发改委核准;六连跌,产地动力煤价继续寻底;山西基本实现煤矿瓦斯抽采全覆盖;西班牙:到2030年光伏装机量预计达77GW;德国:2月份新增202.3MW光伏装机量;壳牌发布最新报告:太阳能和电动汽车市场正在崛起;三部委加强新能源汽车免征购置税管理;三峡大丰300MW海上风电项目顺利通过首次及地基处理质量监督检查;美国加州第一个漂浮式海上风场即将动工;深圳拟对新能源汽车首次第1小时免收停车费;全球首个电子束处理工业废水技术标准颁布;中国气象局首次发布《中国气候变化蓝皮书》;密歇根州DTE能源公司:到2050年减少80%碳排放;运输结构调整步步深化 “公转铁”在行动;贵州制定燃煤电厂节能减排实施计划;上海市开出首张环境保护税税票;联合国秘书长呼吁2020年前需削减25%排放量。(主要资料来源:新华网、国际能源网、国际新能源网、国际石油网、国际电力网、中国能源网、中国经济网、人民网、中国气候变化信息网)。